“要是去开发新产品，那么后续产品的研发更是会涉及到巨额的资金投入。”

    既然要卖一个好给尹川，那自然就要说一点干货出来。

    甚至有些内容是带有一定的“预言”性质，就看尹川能不能领悟到了。

    说白了，曹阳话里的意思，应该是不大看好奇瑞汽车收购悍马汽车的。

    这一点，尹川自然也是听出来了。

    不过，他有点不死心的说道：“悍马的车型具有前所未有的动力性能、Cao纵性能及耐久性能，能够适用于各种特殊的路面，能够行驶许多运动型车辆无法行驶的道路，被业界誉为越野车王。”

    “如今国内的越野车越来越受到消费者的欢迎，我觉得悍马汽车在国内应该还是有一些市场的吧？”

    不得不说，尹川的这个观点，在华夏还是有不少人认同的。

    不过，这些人都没有见识到uaw的厉害。

    你悍马汽车现在的发展重点在美利坚，想要避开uaw，那可不是那么容易。

    “尹总，你说的也有道理，就看收购悍马的金额到底高不高，能够获得什么技术，是否能够得到批准咯。”

    有些话点到为止，别人想要交学费的话，你也不好硬得去阻止。

    后面就看奇瑞汽车自己的考虑了。

    第513章 福特想左右通吃？想得美！

    穆拉利作为一个汽车行业的外行成为了福特汽车的ceo之后，可谓是各种动作不断，充分的让大家见识了一下什么叫做新官上任三把火。

    不管这些动作到底有多大的效果，至少从财报上来说，福特汽车的情况是在变好的。

    特别是最近老大哥通用汽车申请破产重组了，老三克莱斯勒就更加不用说了。

    它这个老二的表现，就显得亮眼了起来。

    不需要美利坚政府救助，福特汽车就能自己挺过难关。

    对于不少人来说，这些都是穆拉利的成绩。

    不过，福特汽车面临的局面，其实并没有想象的那么好。

    整个今年前5月份，福特汽车全球的销量还是下滑了两成多。

    并且除了在华夏市场之外，其他地方看不到销量要止跌回升的迹象。

    所以对于之前定下来的“卖卖卖”的方案，现在肯定是要加快落地的。

    在这种背景下，吉利汽车的李苏一行人来到了底特律，穆拉利自然也是要召集公司内部的人讨论一下应对方案。

    “克里斯，之前南山集团不是也曾经表示过对沃尔沃汽车有兴趣吗？”

    “虽然后面他们选择了优先购买捷豹路虎，但是如果他们对沃尔沃汽车有兴趣的话，我们也可以继续考虑卖给南山集团的。”

    这几年，南山集团跟福特汽车的关系一直都是挺不错的。

    先不说早期的零部件供应，单单后面的变速箱和发动机上的合作，就算是比较深入的了。

    更加不用说福特汽车还把捷豹路虎卖给了星辰汽车，同时代理销售星辰汽车在美利坚的事情。

    像是克里斯，跟曹阳的关系就非常熟悉，穆拉利对这个情况也算是比较了解的。

    “南山集团现在旗下已经有了豪华品牌星辰汽车和捷豹路虎，然后又成立了电动汽车品牌未来汽车。”

    “与此同时，他们在华夏还跟春城汽车集团合资成立了南山红旗，生产中低端车型。”